拿下这部狂野的速度机器！叶天已经下定决心。
托马斯此时也走到了车头部位，指着向前突出的鼻翼继续讲解，声音充满激情，就像眼前的战车一样。
“LaFarrari是法拉利有史以来最像F1赛车的旗舰车型，驾驶这辆跑车在公路上呼啸飞驰，绝对能找到在F1赛场上狂飙的感觉！
它尖锐的鼻翼突出于车头之外，独特的前扰流板采用了多层分离式设计，类似鼻翼支架的设计形成了两个巨大的进气口，这在民用跑车中绝无仅有！
这种设计不但可以为前刹车系统进行散热，同时通过倒流管道，也可以把气流引导至车顶，以增加高速行驶时的稳定性“
“这个进气口设计确实非常有个性，充满了攻击性！在其他超跑上还真没见过类似的，我非常喜欢！”
叶天赞叹不已地说道，此时他正蹲在车头前，仔细观察着每一个设计细节。
观察外部设计的同时，他已经开启透视，观察着跑车内部的每个细节，甚至每一厘米的情况！
和外观极致完美、超凡脱俗的表现一样，这辆跑车的内里也无比完美，没有任何瑕疵，找不到任何让人诟病的地方。
可以看的出来，意大利人打造这辆跑车的时候，就是在打造最完美的艺术品，精益求精！如同达芬奇创作《蒙娜丽莎》、米开朗基罗创作《大卫》一样！
这就是汽车工业的《蒙娜丽莎》、《大卫》，无与伦比！
介绍完车头部分，托马斯走到了车门旁边，叶天也收回透视，跟了过来。
随后，托马斯伸手掀起了车门。
当两个鸥翼式车门被掀起，这辆超跑的魅力就更加无法阻挡了，充满了极致的动感和诱惑！
“哇哦！这设计太漂亮了！就像一只飞翔的海鸥，不知道意大利人是怎么想到这点的？太不可思议了！“
两个车门飞起的瞬间，贝蒂立刻惊呼起来，眼中充满了不可思议。
“亲爱的！欧洲人在设计超级跑车时，想象力是没有极限的！根本没有他们想不到的东西，这点美国人拍马也赶不上！”
看到贝蒂发现新大陆一般的表现，叶天马上笑着说道。
“就像他们在奢侈品领域一样，总能创造出最美的东西！”
贝蒂继续感慨着，眼睛里的星星在不停地闪耀。
“确实如此！在设计制造超级跑车这方面，欧洲人确实独步天下，无人能比！”
托马斯点头附和道，这点无人可以否认。
接着，他就继续介绍这辆车。
“这种鸥翼式车门源自Enzo-Farrari，值得关注的是，尾翼和下扰流板都是液压可调式设计，可以根据车速变化来调节角度，以带来合理的下压力。
为了降低车身重量，LaFerrari应用了大量轻量化复合外观材料，此外，它还首次引入了中央单体车舱，这是LaFerrari的一个巨大看点。
这套车体由玛涅利.马瑞利设计完成，车体采用了四种不同硬度的碳纤维材料，纯手工打造而成，实现难度非常大，但也带来了惊人的轻量化效果。
其相比Enzo-Ferrari的同等部位，重量降低了20%，但刚度却提升了22%，扭转强度进一步提高了27%，因此实现了重量和性能的完美统一“
托马斯介绍的过程中，叶天陶醉地欣赏着车内的各处细节。
车内饰是叶天最喜欢的黑红配色，安静内敛的黑色与热烈奔放的红色，在这里形成了完美的统一，赏心悦目、充满激情！
两个鲜红的麂皮赛车座椅，极其醒目，看着似乎就能产生强烈的推背感，想要坐进去驾车飞驰，享受急速狂飙的酣畅快感！
黑红相间的赛车中控仪表台，完全体现出了这部速度机器内心的狂野，每个坐进驾驶舱的人，都将会在瞬间燃烧起来！
小巧而精致的赛车方向盘由碳纤维打造，包裹着Alcantara材料，握着非常舒适！
方向盘上集成了驾驶相关功能，包括发动机启动、驾驶模式选项、换挡拨片、悬架调节等等，非常完美！
尤其是它的驾驶模式选项，看上去就让人激情澎湃！
这是一台超级跑车，所以选项里根本没有‘舒适’这一项，而是从SPORT起步，直到ESC-OFF终结，越来越激进！也越来越疯狂！
立体式的操作台上，从上而下依次排列着三个按钮，分别是倒档、自动挡、以及弹射起步，这能让驾驶变得无比轻松，充满乐趣。
欣赏这些内饰的同时，叶天也对它们进行了透视，了解更多、更深层次的细节。
车内饰依旧表里如一，没有任何瑕疵，无比完美！
接下来，托马斯开始介绍这辆超跑的心脏，这是能够点燃所有人激情的地方！
“斯蒂文，LaFerrari搭载的是6.3升V12引擎，输出功率高达800马力，峰值扭矩700牛米，是一个无比强劲和疯狂的心脏！
移植于F1赛车的HY-KERS系统是这款车的最大亮点，这套系统和混合动力车型的系统类似，核心是由一台电动机和电池构成。
系统电池组由法拉利Scuderia赛车部门组装，具备超高能量密度，规格是个秘密，这套系统重量只有60公斤，但绝不会令人失望！
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